Monaco ePrix: la Formula E Campionato mondiale
Monaco ePrix: la Formula E, il campionato mondiale di auto elettriche, inaugura il suo tour europeo nel Principato di Monaco.
Nel Principato di Monaco tutto è ormai pronto per ospitare il primo appuntamento europeo di una gara automobilistica unica nel suo genere: Monaco ePrix, il primo campionato mondiale eco-sostenibile di monoposto a propulsione elettrica, in programma per un solo giorno: sabato 09 maggio 2015. La tappa monegasca si svolgerà in un circuito di 1.76 km che ricalcherà per metà quello classico di Formula 1, coinvolgendo l’intera area di Port Hercule. Grande successo, dunque, per la Nuova Tecnologia unita al Rispetto per l’Ambiente, sostenuta da piloti di grande esperienza tra cui: Jarno Trulli(Italia), Jean-Eric Vergne (Francia), Nelson Piquet (Brasile), Alain Prost (Francia), e da grandi partnerscome: Renault, McLaren, Citroën, Venturi, Virgin Racing, Sir Richard Branson, Andretti Autosport. Un salto in un futuro vicino che il Principato ha voluto celebrare con l’emissione gratuita dei biglietti di ingresso, già esauriti da settimane.
Il Campionato mondiale di Formula E, affiliato alla Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) e ideato in occasione del Summit americano di Aspen (Colorado) sulle Energie Rinnovabili (10-13 Agosto 2014), si propone di inviare a noi spettatori almeno tre messaggi di importanza vitale per il nostro futuro che interessano: Energia, Ambiente e Mondo del Lavoro.
Energia: la gara vuole sensibilizzare il pubblico sulla possibilità reale di utilizzare auto elettriche, altamente tecnologiche, in grado di sostituire gradualmente l’attuale parco macchine senza ridurne le prestazioni, in attesa di quella “grande transizione dai motori a combustione a quelli elettrici”, auspicata da Chip Comins, amministratore delegato dell’Istituto Americano di Energia Rinnovabile (AREI). La maggior parte dei veicoli in gara saranno infatti alimentati da una batteria agli ioni di litio, della stessa tipologia di quelle utilizzate per i computer portatili, che consentirà a questi “bolidi” del futuro di affrontare almeno metà gara (durata: circa mezz’ora). Una grande sfida, dunque, tenendo presente che la massima distanza finora percorsa da un’auto elettrica (non da corsa) è pari a 501 km (311 miglia).
Ambiente: l’impronta ambientale di una gara di auto elettriche come la Formula E segna decisamente più di un segno positivo. Le emissioni gassose e acustiche, infatti, sono ridotte a zero. Niente tappi per le orecchie né mascherine per i partecipanti di Monaco ePrix!! Secondo un recente rapporto di Ernst & Young che ha analizzato uno scenario di venticinque anni (2015-2040), l’introduzione nel mercato di ulteriori 77 milioni di auto elettriche, a livello mondiale, potrebbe determinare la riduzione di quattro miliardi di barili di petrolio, evitando l’emissione di 900 milioni di tonnellate di anidride carbonica (CO2) [corrispondente alle emissioni dell’Italia in due anni]. Ciò determinerebbe, dunque, un passo significativo verso la riduzione drastica di quei gas ad effetto serra che contribuiscono ad alterare le condizioni climatiche globali.
Mondo del Lavoro: la diffusione su larga scala del mercato di auto elettriche e l’organizzazione di eventi come quello in corso nel Principato, innescherebbero sempre più effetti positivi anche per il settore occupazionale. Se da un lato, infatti, le case automobilistiche avranno la necessità di incrementare la ricerca tecnologica ed ingegneristica nonché il numero di operai specializzati, i grandi campionati mondiali, come la Formula E, saranno in grado di aumentare le opportunità di lavoro non solo in ambito scientifico ma anche in quello delle pubbliche relazioni e nei settori: sportivo, di progettazione, musicale e di intrattenimento.
Non ci resta ora che aspettare il nome del vincitore di Monaco ePrix 2015. Buona sostenibilità a tutti!!
Per maggiori informazioni e conoscere le prossime tappe di FIA Formula-e Championship consultare il sito: http://www.fiaformulae.com/
Maurizio Abbati
Monaco ePrix: Formula E, the World Championship of electric vehicles, inaugurates its European Tour in the Principality of Monaco.
Everything is ready in the Principality of Monaco for hosting the first European stage of a really unique car race: Monaco ePrix, the first Eco-sustainable World Championship of electric single-seater, programmed for one day only: Saturday the 9th May 2015. The Monegasque stage will happen in a1,76 km circuit which retraces half the way of the Formula 1 race track, involving the whole area of Port Hercule. Great success, then, for the New Technology linked to the Respect of Environment, supported by skilled Formula 1 drivers like: Jarno Trulli (Italy), Jean-Eric Vergne (France), Nelson Piquet (Brasil),Alain Prost (France), and by great partners such as: Renault, McLaren, Citroën, Venturi, Virgin Racing, Sir Richard Branson, Andretti Autosport. A jump into a near future celebrated by the Principality which has provided free tickets to visitors, sold out weeks ago.
The World Formula E Championship, affiliated with the Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) and conceived at the American Summit on Renewable Energy held in Aspen, Colorado (10th-13th August 2014), is going to send us, the audience, a three-E remarkable messages for our future, regarding: Energy, Environment and Employment.
Energy: the race would like to sensitise the public on the real possibility of using highly technological electric cars, able to gradually replace the current fleet of vehicles without reducing their performances, looking forward to that “great transition from combustion engines to electric”, cited by Chip Comins, CEO at the American Renewable Energy Institute (AREI). The majority of the competing racing cars will be powered by a lithium ion battery, similar to the ones used in laptop computers, which allows those next-generation vehicles to face half the car race (duration: approx. half an hour). A great challenge, then, considering that the longest distance travelled so far by an electric vehicle (non racing car) corresponds to 501 km (311 miles).
Environment: the environmental footprint of an event like Formula E is marking more than one plus sign. Both the gas and acoustic emissions, in fact, are reduced to zero. No need of earplugs or anti-pollution masks for all the participants to the Monaco ePrix!! According to a recent report released by Ernst & Young on a twenty-five-year scenario (2015-2040), an additional sale of 77 million electric vehicles, worldwide, would prevent from using four billion oil barrels, avoiding to produce 900 million tonnes of Carbon Dioxide (CO2) [equivalent to Italy’s annual emissions over two years]. This would mean, consequently, a substantial step towards a severe decrease of green house gases which contribute to modify global climate conditions.
Employment: the spreading of electric cars, in the market, on large scale, and the organisation of an increasing number of events similar to the one carried out in the Principality, would generate more and more positive effects even at the employment level. The car companies, on one hand, will need to implement the technological and engineering research as well as new teams of high skilled workers. On the other hand, great World Championships, like Formula E, will be able to create new job opportunities not only in the field of science but also in Public Relations, Sports Management, Design, Music and Entertainment.
All we can do now is waiting to know the winner of the Monaco ePrix 2015. Happy sustainability to everyone!!
For more information and to know the next stops of the FIA Formula-e Championship visit:http://www.fiaformulae.com/
Maurizio Abbati
